Jernbanestasjonen

Stasjonsbygningen i Drammen er tegnet av arkitekt Georg Andreas Bull og oppført i italiensk nyrenessanse i 1866 som endestasjon på Randsfjordbanen. Bull var engasjert av Statsbanene og tegnet de fleste stasjonsbygningene på Randsfjordbanen. I 1894 ble bygningen tilføyet to forlenget med endefløyer, og i 1926 ble det lagt til en etasje. Perrongene var opplyst med parafinlykter.

Randsfjordbanen åpnet for prøvedrift fra 1866 på strekningen Drammen-Vikersund, og så med full drift til Hønefoss og Randsfjorden stasjon ved Jevnaker i oktober 1868. I 1872 ble Drammen forbundet med Kristiania.