Motokov Norge A/S

Importør av tsjekkiske landbrukstraktorer og biler, eid av det statlige tsjekkiske handelshuset Motokov. I 1970 kjøpte Motokov aksjemajoriteten i importselskapet Traktor & Maskin A/S, som fra 1967 var importør og forhandler av det tsjekkiske traktormerket Zetor. I januar 1974 flyttet Traktor & Maskin A/S sin importvirksomhet fra Bø i Telemark til Buskerudveien 123 i Drammen. I 1977 overtok Traktor & Maskin den norske importen av Skoda personbiler etter F.E. Dahl & Co. Importadministrasjonen ble lokalisert til Hofgaards gt. 22 under navnet Skoda Bil. 1. mars 1980 skiftet selskapet navn til Motokov Norge A/S og flyttet inn i nyoppført importanlegg i Bjørnstjerne Bjørnsons gt. 80. 3200 kvm. kontor/verksteder/delelager og et separat 2300 kvm lagerbygg. Selskapet eide egne regionavdelinger i Oslo, Bø, Kirkenær, Vats, Eide og Melhus. På sitt største hadde selskapet 135 ansatte, herav omtrent 55 i Drammen. Importbedriften hadde tsjekkiske direktører i flere etapper.

I første halvdel av 1980-årene ble det satt i gang et prosjekt for å kunne levere Zetor dieselmotorer i det maritime markedet. NTH i Trondheim deltok i uttesting. Mariniseringen av motorene ble gjort i et verksted på Nordmøre.

Storparten av 1980-årene ble en suksess for Zetor i Norge. I 1985 og 1989 gikk Zetor til topps på salgsstatistikken som landets største traktormerke. I glansperioden 1984-1987 ble det nyregistrert 5 440 Zetor’er. I perioden 1985-1990 importerte selskapet tsjekkiske Tatra lastebiler for anleggsmarkedet. Salget av Skoda gikk gradvis nedover og i 1988 ble det nyregistrert bare 58 biler. Sommeren 1989 ble Motokov Norge oppsagt som Skoda-importør og merket ble overtatt av Ess Norge (Kåre Foss) i Oslo. Ved årsskiftet 1989/90 ble Motokov Norge norsk importør av det italienske traktormerket Same. Fløyelsrevolusjonen i Tsjekkoslovakia i 1989 førte til privatisering av Motokov. Tidlig i 1993 overtok Motokov Norge A/S importansvaret for Zetor i Sverige. I 1999 overtok danske H.C Petersen importansvaret for hele Skandinavia, og Motokov Norge A/S fortsatte som norsk distributør og hovedforhandler.

Motokov Norge A/S ble oppløst i mars 2003 og aktivitetene ble videreført i det nyopprettede danskeide selskapet H.C Petersen Norge A/S, som fra dette tidspunktet hadde det norske importagenturet for Deutz-Fahr, Same, Hürlimann, Zetor, Iseki og Vitra. I løpet av 2002 ble importanlegget i Bjørnstjerne Bjørnsons gt. 80 solgt til Elkjøp Norge. Elkjøp stengte butikkene i Kobbervikdalen 115 og Bjørnstjerne Bjørnsons gt. 60, og åpnet i 2006 nytt elektrovarehus på Motokovs tidligere eiendom. H.C. Petersen Norge AS flyttet sin administrasjon til Øvre Storgate 51 og flyttet i 2014 videre til nye lokaler i Auvi næringspark i Røyken.