Møbelforretning med butikkinventar, paneler, parkettgulv, snekkerverksted, reparasjoner og oppussing i Brubakken (Jernbanetorget, senere Strømsø Torv 8), grunnlagt 1934 av Knut Bønsnes og Alf Ekornrud. Det beskjeftiget på 1930-tallet 5 personer, på slutten av 1940-årene 8 personer i sine ca. 150 kvm store lokaler. Nedlagt på 1960-tallet.
Statsråd og fylkesmann, f. i Drammen, s. av gartner Rudolf C. Ansatt i NSB fra 1940, jernbanetelegrafist 1942, jernbaneekspeditør 1957 og jernbanefullmektig fra 1961. Studieopphold i USA 1957. Medlem av Nedre Eiker herredsstyre 1946-59, ordfører 1956-57. Formann i Buskerud Arbeiderparti 1955-66, medlem av representantskapet for de militære bedrifter fra 1951, formann i Forbrukerrådet 1953-60, formann […]
Kort, idyllisk boliggate på Danvik rett syd for Vestfoldbanen oppover mot Bikkjestykket. Har sitt navn etter den lille Styrmoedammen, «Andedammen», som ligger mellom veien og jernbanen. Den ble anlagt ca. 1900 som isdam for Skoger Meieribolag. Navnet ble fra 1.1. 2020 endret til Inge Thuns vei, oppkalt etter den legendariske målvakten for Strømsgodset på 1960- […]
Langgate mellom Tollbodgaten og Drammenselven på strekningen fra Langes gate til Gyldenløves Plass på oppfylt grunn i Webergpollen, den såkalte «Deciliteren», som var dannet på innsiden av jernbanens fylling for jernbanebroen. Gaten fikk i 1955 navnet Hansteins gate etter Samuel F. Hanstein, navnet ble senere omgjort til Doktor Hansteins gate. Dr. Hanstein bodde i Hansteingården, […]
ble i 1994 etablert i den tidligere Dampsentralens lokaler i Wergelands gate. Senteret hadde 2.700 kvm gulvareal hvorav 800 kvm tilleggsareal for sykepleierhøyskolen. Etableringen falt sammen med Høgskolereformen av 1994 som slo sammen fylkets tre studiesteder (Drammen, Kongsberg og Hønefoss) til Høgskolen i Buskerud (HiBu). Hensikten med opprettelsen av høyskolesenteret var å fylle lokalene med interessante studietilbud og styrke […]
Grunnlagt 1930 i Kreftings gate 37 av Drammen kommune ut i fra et ønske om at bøndene burde sende sitt slakt til byen, men også av sanitære grunner. Virksomheten omfattet i tillegg til et slaktehus, handelsfjøs og fryseri også båtbyggeri. I 1955 ble det slaktet 10 703 storfe, 23 942 svin, 5 253 kalver, 472 […]
Opprettet i Storgaten kort før bybrannen i 1866 som en filial av Christiania Glasmagasin under navnet Hurdals, Biri, Høvik og Hadelands Glasmagasin, med Edvard Stensrud som bestyrer frem til 1901. Etter brannen bygget glassmagasinet sitt nye forretningslokale på hjørnet av Strandgaten og St. Olavs gate, men ettersom trafikken trakk seg mer og mer mot Bragernes […]
Grunnlagt 1876 på bruket Kollen i Strømsgodset (som fra 1795 var i Eidsvollsmannen Nicolai Scheitlies eie) av L. Johnsen, som fabrikerte hatter, luer, fra 1903 også pelsverk. I 1913 flyttet bedriften, som hadde mellom 50 og 100 ansatte, til Oslo og fabrikkbygningen ble kjøpt av Fr. Stillesen Holst, som fortsatte med pelsverkvarer og luefabrikk i […]
se: Børsteatret.
Norskprodusert kombi-bil som i 1986 ble lansert av drammenserne Lars Harald Heggen og Rune Bjørkevik, som etablerte firmaet Norsk Bilproduksjon A/S. Veidirektoratet og Finansdepartementet godkjente bilen som kombi-bil, noe som var en forutsetning for lønnsom produksjon. Planen var å produsere 1.000 biler årlig f.o.m. 1993. Prisen var tenkt satt til kr. 160.000, senere justert til […]
Cookies | Personvern | Tilgjengelighetserklæring | AA For å endre tekststørrelsen, hold inne cmd knappen ⌘ og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned. For å endre tekststørrelsen, hold inne ctrl knappen Ctrl og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned.
