Skipsreder og luftfartspionér, f. i Drammen, s. av gårdbruker Carl O. B. Grunnla 1926 Ludv. G. Braathens Rederi, Oslo, i 1946 Braathens SAFE, et norsk flyselskap for internasjonal trafikk, som startet med tre DC-4 Skymaster-fly. President i FITAP (Federation internationale des transports aeriens privés). Utga bøkene «Alltid videre» (1957), «Refleksjoner – i ledige stunder» (1967) […]
Drammen bystyre besto fra 1899 til 1955 av 60 representanter, fra 1956 til 1963 av 61 representanter, fra 1964 (etter sammenslutningen med Skoger) til 2003 av 69 representanter, og fra 2003 av 49 representanter. Bystyrets politiske sammensetning har vært som følger (se tabell): Bystyrepartiene i kronologisk rekkefølge: H = Høyre (fra 1899), A = Arbeiderpartiet […]
Vei på Gulskogen industriområde, fra Øvre Eikervei og sydover. Fikk sitt navn i 1982 etter Gulskogen Cellulosefabrikk, hvis tidligere fabrikkområder gaten går over. Her ble det produsert ubleket sulfittcellulose fra 1910 til 1972.
se: ABB Kraft.
Stiftet 29. november 1847 med ca. 240 medlemmer, som en fagforening for håndverkere for «at virke til utvikling af Drammens Haandverksdrift». Foreningen, som hadde sine lokaler i almueskolens gård, utviste de første år stor aktivitet og arrangerte bl.a. en industriutstilling i Børsens sal under markedet i februar 1848, med ialt 142 utstillingsnumre. Etter dette avtok […]
Drammen Dampskibsselskab ble etablert i 1851 etter initiativ av Handelsforeningen. Selskapet lot i Newcastle bygge hjulbåten St. Halvard, som i 1853 ble satt i rute til Christiania, Svelvik, Rødtangen, Holmestrand og Horten med forbindelse til den statsdrevne dampskipslinje fra Christiania til Gøteborg/København og Vestlandet. I 1859 ble også det litt større Kong Brage satt inn. […]
Se: Parken.
Spørsmålet om en bruforbindelse mellom Bragernes og Strømsø ble første gang reist i 1789 av generalveiintendant Peder Anker, men først i 1803 lykkedes det ham å få et vedtak på at brua skulle bygges, særlig var Bragernesborgerne imot en bru av frykt for handelskonkurranse fra Strømsø. Brua var tenkt lagt ca. 600 meter ovenfor den […]
se: Borgervæpningen ; Det Ridende Grønne Corps.
Grunnlagt 1929 som andelsselskap med vekslende kapital, hadde i 1938 ialt 1179 medlemmer. Bedriften hadde egen avdeling for kolonialer, eget bakeri, pølsemakeri og aut. radiohandel. Det beskjeftiget på slutten av 1930-årene 35 ansatte med utsalg i Engene 12, Landfalløya 69, Havnegaten 110, Bragerhagen 44. Bakeriet var lokalisert til Rektor Olsens gate 4 og pølsemakeriet befant […]
Cookies | Personvern | Tilgjengelighetserklæring | AA For å endre tekststørrelsen, hold inne cmd knappen ⌘ og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned. For å endre tekststørrelsen, hold inne ctrl knappen Ctrl og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned.
