Elvestrekning mellom Sundhauggaten på sydsiden og Strømsgaten på nordsiden av Drammenselven. Denne strekning av elven, hvor avstanden er ganske kort, har fra uminnelige tider vært det vanlige overfartsstedet. Navnet var fra middelalderen Liersund, den gamle allfarveien fulgte Strømsgaten og Rebbansbakken gjennom skogen til Lier, og særlig ble veien benyttet som kirkevei for den del av […]

Offiser og Drammens Tidende og Buskerud Blads redaktør 1919-37, etterfulgte sin far Lars R. etter i mange år å ha vært dennes nære medarbeider. Var i likhet med sin far høyt vurdert i og utenfor pressen for sin deltagelse i den offentlige debatt. Gift med arkitekt Hjørdis Raknerud (født Grøntoft) i 1908. Sammen fikk de […]

  Drammen var først i Norge med en sivil rideklubb, Det Ridende Grønne Corps; Christiania fulgte først 15 år senere. Corpset gikk i 1801 inn som en del av borgervæpningen, Drammens kgl. ridende Borgergarde, som i 1856 oppførte et ridehus i Albumgårdens have. Dette gikk tapt under bybrannen i 1866, og i 1869 ble et […]

I 1862-63 ble Rødskogen Dampsag grunnlagt på Gulskogen (Guldlisten 45) av N. P. W. Hansen og Herman Warlo som en av de første dampsager ved Drammenselven, og i 1866-67 ble det også anlagt et høvleri. Fra 1872 til 1883 var ing. Hansen eneeier, han drev også verksted og båtbyggeri og bruket hadde 4 sagrammer og […]

er navnet på fontenen som ligger på Bragernes Torv, og som var resultatet av en offentlig konkurranse utskrevet i 1937. Vinnerutkastet ble kåret i april 1940: Ørnulf Basts fontene «Vinter som sommer» med en midtfigur bestående av en hest og en hund. Krigen satte en stopper for prosjektet, som først ble gjenopptatt i 1948 i […]

Skipsmeglerfirma, ekspedisjons- og spedisjonsforretning i Tordenskiolds gate 104, grunnlagt 1861 av Carl Fredrik Seeberg, senere ble Morten Nielsen opptatt som kompanjong og firmanavnet endret til S & N. Daværende eier Cathinko Hermansen solgte i 1912 firmaet til Hans Kiær & Co., som den 1.1.1914 utskilte det som eget aksjeselskap under ovenn. navn med Hans Kiær […]

ble grunnlagt på Skallestad i Vestbygda i 1890. Veggene var i rundtømmer og det var lavt under taket. Til skolen kom barn fra Løyse i syd til Andorsrud, noen helt fra Rønnehue i Vestskogen. Ruth Kaspersen fra Rønnehue gikk de mange og lange kilometerene på skolen annenhver dag i 7 år uten å forsømme en […]

Etter Vestfoldbanens åpning i 1885 ble et meieri etablert ved Skoger stasjon av noen gårdbrukere i den sydøstre del av hovedsognet, samt mange fra Nordre Sande, selv om mange stilte seg skeptisk til et slikt meieri. En parsell av gården Unelsrød ble innkjøpt og en meieribygning i teglsten ble oppført. Vannforsyningen og isen til kjølekummene […]

1) Det gamle navnet på strøket fra Fjellheim utover mot undergangen. Den gate som gikk fra Bragerhagen til Brakerøya stasjon – i 1869 betegnet som «den aabne Plads ved Enkefru Hutchinsons Gaard» – ble i 1926 gitt dette navn. Gaten forsvant i forbindelse med E18-reguleringen og ble slettet av kartet i 1978. Navnet har sin […]

Redaktør, f. i Sigdal, fra 1916 bosatt i Drammen hvor han arbeidet i Fremtiden, først som stenograf, deretter som journalist og redaksjonssekretær 1920-31, kst. redaktør 1924-27. Medlem av Drammen bystyre 1924-31, formann i Drammen Journalistklubb. Flyttet senere til Oslo hvor han bl.a. var statssekretær 1956-63 og 1963-65 samt formann i Norsk Journalistlag.