Tunnel for gjennomgangstrafikk fra Brakerøya til Rosenkrantzgaten/Øvre Sund bru, åpnet 14. august 2002. Tunnelen er 3,3 km lang og har landets største underjordiske rundkjøring ved Hamborgstrøm. Tunnelen innebar en betydelig avlastning av gjennomgangstrafikk i Bragernes sentrum.

Forbindelsesvei mellom Bergstien og Sommerfrydveien, fikk i 1923 sitt navn etter Schwenckes brennevinsbrenneri som lå nederst i bakken (se: Schwencke, Johann G.).

Skipsrederi på Bragernes Torg 2 (senere Bragernes Torg 5), grunnlagt 1909 av Martin Henrik Bruusgaard og Nicolai Andreas Bull Kiøsterud. Selskapet var et resultat av at 11 skipseiende selskaper ble samlet. Aksjekapitalen steg til kr. 7 mill. Disponentselskap: Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Etter overgangen til motorskip endret selskapet i 1937 navn til Bruusgaard Kiøsterud Skips […]

Papirprodusent, grunnlagt 1914 i Buskerudveien 145 under navnet «A/S Phønix Papirfabrik», med ing. Emil Ryberg (s.d.) som initiativtaker, disponent og teknisk bestyrer. Fabrikktomten ble adskilt fra gården Bergh-Bergskaug. Gårdens hovedhus ble på et senere tidspunkt overtatt som kontor for bedriften. Fabrikken, som primært var anlagt for å produsere greaseproof og pergamyn, ble satt i drift […]

Liten bronsefontene som i 1953 ble reist på triangelen mellom Tollbodgaten og Langes gate. Skulpturen på toppen av en søyle av polert, rød granitt, forestiller en mann som hviler på en bølge mens han løfter en svevende fugl med begge hender. Utført av Nic. Schiøll, gave fra ti av de næringsdrivende i strøket. B. var […]

går fra Møllebekkveien parallelt med og syd for Vestfoldbanen frem til parken under Austad gård, derfra fører en sti videre til Austadalléen. Gaten har sitt navn etter Christian Braumann d.e. som eide Austad gård. Det er verdt å merke seg at gatenavnet skrives Chr. Braunmans vei, mens hans navn skrives Braumann i både Skogerboken (1931) […]

drev lokalfart Drammen-Oslo og mellomsteder. Grunnlagt 1906 av byens kjøpmenn og industribedrifter med C. O. Lund og Finn Friis i spissen, med kontorer i Tollbodgaten 43. Selskapets båter, D/S Gyldenløve I og II, opparbeidet seg stor popularitet p.g.a. sin faste, stabile rute uten forsinkelsr. Hver båt hadde en lasteevne på 140 tonn og skipene hadde […]

Den første organiserte personbefordring mellom Drammen og Christiania var en diligencerute som kom i drift i 1810, med postbefordring av pakker og brev som formål. Denne varte kun en kort tid. I 1826 igangsatte tollbetjent Paul Lyche en diligence to ganger ukentlig for befordring av passasjerer og gods. Med enkelte avbrudd fortsatte den, fra 1850-årene […]

Opprettet 1926 som privatskole, i 1928 overtatt av Drammen kommune, 1. klasse allerede i 1927. Skolen holdt til i Tollbodgaten 42 og flyttet senere til Tordenskiolds gate 63. Den ble drevet sammen med Drammen kommunale Handelsskole inntil denne ble nedlagt på slutten av 1940-tallet. Skolens markante leder i en lang årrekke var Finn Reichborn-Kjennerud, direktør […]

Produsent av ski og sports- og fritidsartikler. Grunnlagt 1923 i Schultz gate 6 av Bjarne Næss (1902-1984) og Henry Auensen, i 1929 overtatt av Næss som eneinnehaver. Produserte spesialski for langrenn, hopp og slalåm samt en del turski. I 1934 innviet Næss egen fabrikkbygning på 4 etasjer i Bjørnstjerne Bjørnsons gate 8 (Griffenfelds gate 1) […]