Borgerrepresentasjon
se: Eligerte menn.
se: Eligerte menn.
Grunnlagt 20. desember 1945 på Grev Wedels Plass av rutebileierne i Drammen, med Svein Helling, Kristoffer Karlsen og Karl Svensen i styret og Arne Stryken som bestyrer. Fra stasjonen utgikk rutebiler til Lier, Sjåstad, Sylling, Øverskogen, Asker, Hønefoss, Hyggen, Gjærdal, Åssiden, Krokstadelven, Frydenhaug, Strøm, Hestengen osv. Stasjonen eides av Norsk Brendselsolje A/S. Den hadde ekspedisjon […]
Etter flere branner på 1690-tallet besluttet Strømsøs borgere å etablere et frivillig brannkorps, og en branninstruks ble utarbeidet i 1700. Borgerne ble pålagt branntjeneste gjennom det borgerlige brannkorps. I 1708 inngikk Bragernes og Strømsø avtale om gjensidig assistanse under storbranner, og i 1709 vedtok borgerne at det ved utstedelse av skjøter skulle betales en avgift […]
Litteraturformidler, oppr. fra Drammen, bosatt i Asker, fra 1978 leder av Den Norske Forfatterforenings kontor for norsk litteratur i utlandet, NORLA. Tildelt Fritt Ords honnør 1998. Ridder av St. Olavs Orden.
Byarkitekt i Drammen, f. i Horten, s. av sogneprest Thorvald B. Studerte først teologi, kunsthistorie og litteratur ved Universitetet i Oslo. Senere arkitektur ved NTH i Trondheim 1910-14 som del av det aller første kull der. Stadsarkitekt i Kristiansund 1917-19. Som et resultat av boligmangelen under 1. verdenskrig ble det i Drammen opprettet et eget […]
Bakeri og konditori på med utsalg på Bragernes Torv 8 og konditori i annen etasje, med et samlet gulvareal på 1.200 kvm, samt bakeri i Nedre Torggate 15. Grunnlagt 17. oktober 1893 av Gustav Bøhm (s.d.). Bedriften hadde fra starten av en rivende utvikling og gikk i 1923 over til aksjeselskap med en kapital på […]
Trikotasjefabrikk grunnlagt i Kristiania i 1892 som et lite maskinstrikkeri av den 25 år gamle vestjyden Peder Christensen, som året i forveien hadde slått seg ned i Norge. Etter en brann i 1907 flyttet han virksomheten til Drammen og kjøpte den igangværende, dels nedbrente Krohns Tricotagefabrik i Tomtegaten 36, det såkalte «Rømckeområdet». Bedriften omfattet i […]
drev lokalfart Drammen-Oslo og mellomsteder. Grunnlagt 1906 av byens kjøpmenn og industribedrifter med C. O. Lund og Finn Friis i spissen, med kontorer i Tollbodgaten 43. Selskapets båter, D/S Gyldenløve I og II, opparbeidet seg stor popularitet p.g.a. sin faste, stabile rute uten forsinkelsr. Hver båt hadde en lasteevne på 140 tonn og skipene hadde […]
Den første organiserte personbefordring mellom Drammen og Christiania var en diligencerute som kom i drift i 1810, med postbefordring av pakker og brev som formål. Denne varte kun en kort tid. I 1826 igangsatte tollbetjent Paul Lyche en diligence to ganger ukentlig for befordring av passasjerer og gods. Med enkelte avbrudd fortsatte den, fra 1850-årene […]
ble i 1994 etablert i den tidligere Dampsentralens lokaler i Wergelands gate. Senteret hadde 2.700 kvm gulvareal hvorav 800 kvm tilleggsareal for sykepleierhøyskolen. Etableringen falt sammen med Høgskolereformen av 1994 som slo sammen fylkets tre studiesteder (Drammen, Kongsberg og Hønefoss) til Høgskolen i Buskerud (HiBu). Hensikten med opprettelsen av høyskolesenteret var å fylle lokalene med interessante studietilbud og styrke […]
Cookies | Personvern | Tilgjengelighetserklæring | AA For å endre tekststørrelsen, hold inne cmd knappen ⌘ og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned. For å endre tekststørrelsen, hold inne ctrl knappen Ctrl og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned.