Radikal pietistisk menighet med nordisk hovedsete i Christiansfeld i Danmark. Opprinnelig stiftet i 1727 av de «bøhmiske brødre» rundt kolonien Herrnhut (Herrens beskyttelse) i Sachsen i Tyskland. Det herrnhutiske Societet i Drammen (også kalt Brødremenigheten) ble stiftet i 1746 som et kirkesamfunn. Under kapellan Peder N. Hesselberg (s.d.) fikk herrnhutismen en ny oppblomstring. Blant herrnhuterne […]
Ordfører i Skoger 1876-1904. Født på Modum, s. av ordfører, stortingsmann og sparebankdirektør Chr. N. Hervig. Kom til Drammen som handelsbetjent (1860-68), kjøpte 1869 Nordre Fjell for 3.450 speciedaler. Medlem av herredsstyret fra 1874, formann i Skoger Sparebanks direksjon 1881-1912, stortingsmann for Skoger 1898-1900. Hans tre sønner ble hhv. hotelleier på Geilo, landhandler på Nøtterø […]
Prest, hadde i 54 år sitt virke i Strømsø kirke fra 1750 som organist, aftensangprest og rektor for storskolen 1766, res. kapellan til Bragernes og Strømsø og samtidig leder for kirkesamfunnet Herrnhuterne 1774-1804. Utga «Efterretninger angaaende Strømsøe Bye, Jurisdiction, Kirke, tilligemed Kirke-Fundaz og Præster» (1780, ny utgave 1978). Betegnes som en fremragende predikant.
Tverrgate på Strømsø, går fra Dr. Hansteins gate frem Tordenskjolds gate ved Strømsø kirke. Hadde frem til 1898 navnet Kirkegangen, da den fikk navn etter presten Peder Nyeborg Hesselberg. Gaten var hovedadkomst til kirken fra kirkebryggen ved elven. Det er Hesselbergs gate vi ser på det tidligere Strømsø bysegl fra 1715.
Boliggate på Åssiden fra Christopher Hornsruds vei ved Kjøsterudbekken vestover til grensen mot Nedre Eiker, nord for to tilsvarende gater: Øvrejordet og Nedrejordet. Navnet, som har tradisjon i området, ble stadfestet i 1983 samtidig som samme navn ble opphevet på en annen, ikke realisert vei i området, som hadde fått dette navn i 1978.
Gate mellom Konnerudgaten og Professor Smiths allé, har sitt navn etter Hestengen, et jorde under Strøm, som ble navnet på hele strøket etter at jernbanen i slutten av 1800-årene ervervet deler av Strøm og Sundland og utparsellerte områdene til villabebyggelse.
Hesteomnibussen var Drammens første kollektive transportmiddel. Fra 1835 gikk den fra Bragernes Torv til Tangen og gjorde daglig 6 turer hver vei. Hesteomnibussen ble senere drevet av vognmann Hans Larsen, som ved århundreskiftet drev byens største vognmannsforretning, inntil den elektriske bane overtok.
ble forsøkt etablert i Drammen i 1870-årene av den danske kaptein og slottsforvalter C. C. Juell. Linjene skulle gå fra Landfalløya til Bragernes Torv, fra Bragernes Torv til Brakerøya, fra Strømsø Torv til Merket og fra Bragernes Torv til Strømsø Torv, dvs. de samme ruter som Trikken senere kjørte. Billettprisen ble satt til 4 skilling […]
Bruk utskilt fra Eskerud (bnr. 9), som ved auksjonen i 1777 ble solgt til Gulbrand Gulbrandsen Loe for 17 riksdaler. På midten av 1800-tallet ble bruket overtatt av «Rike-John» (s.d.).
Ved kommisjonsdom av 28. juni 1828 ble krigskommissær og magasinforvalter Magnus Christian Hetting dømt etter mordbrannparagrafen til «at halshugges med øks, samt hodet og kroppen steiles», for å ha tent fyr på og brent ned Kornmagasinet på Strømsø natten til 9. april 1827 i et forsøk på å skjule manko i lagerbeholdningen, samt for svikaktig […]
Cookies | Personvern | Tilgjengelighetserklæring | AA For å endre tekststørrelsen, hold inne cmd knappen ⌘ og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned. For å endre tekststørrelsen, hold inne ctrl knappen Ctrl og trykk plusstegnet + for å skalere opp, minustegnet - for å skalere ned.
